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在水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中，油槽作為關(guān)鍵部件（如軸承油槽、齒輪箱油槽），其內(nèi)部測(cè)溫電阻的出線密封與維護(hù)便捷性長(zhǎng)期面臨痛點(diǎn)：傳統(tǒng)出線方式需在油槽壁做轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)，易因密封失效導(dǎo)致油水泄漏；更換測(cè)溫電阻時(shí)需剝線、接線，不僅耗時(shí)費(fèi)力，還可能破壞油槽外布線完整性，增加設(shè)備停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。
泰士特TO20-100/TO20-200系列快速插拔油槽出線裝置以 “IP68 級(jí)密封、免接線設(shè)計(jì)、模塊化插拔” 為核心，針對(duì)性解決油槽出線難題，為水輪發(fā)電機(jī)組油槽測(cè)溫系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行與高效維護(hù)提供保
PART 01
TO20-100 /TO20-200系列產(chǎn)品圍繞 “密封可靠、安裝便捷、長(zhǎng)期耐用” 目標(biāo)構(gòu)建，核心由 “密封主體、連接器、布線保護(hù)組件” 構(gòu)成，兩款產(chǎn)品（TOCP 圓形油槽出線裝置、TORP 方形油槽出線裝置）的關(guān)鍵參數(shù)與結(jié)構(gòu)特性高度統(tǒng)一，僅在外形與安裝方式上適配不同現(xiàn)場(chǎng)需求：
核心參數(shù)與材質(zhì)：筑牢油槽密封基礎(chǔ)
參數(shù)類別 | TOCP/TORP系列 | 核心 價(jià)值 |
主體材質(zhì) | 304 不銹鋼 | 耐受水輪發(fā)電機(jī)組油槽周邊的潮濕、油氣環(huán)境，抗腐蝕性能優(yōu)異。 |
防護(hù)等級(jí) | IP68 | 完全防塵且可長(zhǎng)期浸泡在油 / 水中，杜絕油水通過出線部位泄漏，滿足油槽密封的嚴(yán)苛要求。 |
耐壓力 | 3MPa | 承受油槽內(nèi)部油壓波動(dòng)（如機(jī)組運(yùn)行時(shí)的瞬時(shí)壓力變化），無(wú)密封變形或泄漏風(fēng)險(xiǎn)。 |
安裝方式 | TOCP 焊接 TORP 栓接 | 焊接方式適配金屬油槽的高強(qiáng)度固定，栓接方式便于后期拆卸調(diào)整，覆蓋不同油槽結(jié)構(gòu)需求。 |
出線數(shù)量 | 5-28 根 （可定制） | 滿足油槽內(nèi)多組測(cè)溫電阻的同時(shí)出線需求，無(wú)需額外增加出線接口，簡(jiǎn)化油槽壁結(jié)構(gòu)。 |
產(chǎn)品針數(shù) | 3 芯 / 6 芯 可選 | 適配不同規(guī)格測(cè)溫電阻的信號(hào)傳輸需求，兼容性強(qiáng) |
核心組件功能：全鏈條保障出線可靠性
密封主體：304 不銹鋼外殼與油槽壁直接連接（焊接 / 栓接），形成 IP68 級(jí)密封屏障，無(wú)需額外轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)，減少密封環(huán)節(jié)與泄漏風(fēng)險(xiǎn)；
快速插拔連接器：采用螺紋 / 卡口式設(shè)計(jì)，支持 “即插即用”—— 安裝或更換測(cè)溫電阻時(shí)，只需松開連接器即可分離油槽內(nèi)外線路，無(wú)需剝線、接線；連接器內(nèi)置金屬觸點(diǎn)，接觸穩(wěn)定，有效抗振動(dòng)、抗沖擊，避免傳統(tǒng)接線因振動(dòng)導(dǎo)致的斷線接觸不良等問題；
布線保護(hù)組件：油槽外配套不銹鋼金屬軟管，包裹導(dǎo)線并抵御機(jī)械碰撞、摩擦損傷，同時(shí)便于現(xiàn)場(chǎng)靈活布線；油槽內(nèi)優(yōu)化布線通道設(shè)計(jì)，避免導(dǎo)線與油槽內(nèi)部部件干涉，確保測(cè)溫電阻長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
PART 02
PART 03
水輪發(fā)電機(jī)軸承油槽出線
水輪發(fā)電機(jī)的推力軸承、導(dǎo)軸承均需通過油槽潤(rùn)滑與冷卻，槽內(nèi)測(cè)溫電阻需實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油溫，確保軸承運(yùn)行安全。TO20-100/200 系列的 IP68 密封與 3MPa 耐壓力，可抵御油槽內(nèi)的油壓波動(dòng)與油液腐蝕；快速插拔設(shè)計(jì)便于在機(jī)組小修時(shí)更換測(cè)溫電阻，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，保障軸承溫度監(jiān)測(cè)的連續(xù)性。
水輪機(jī)齒輪箱油槽出線
部分水輪發(fā)電機(jī)組通過齒輪箱實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，齒輪箱油槽內(nèi)的測(cè)溫電阻用于監(jiān)測(cè)齒輪嚙合溫度，預(yù)防過熱損壞。TO20-100/200 系列的抗振動(dòng)設(shè)計(jì)，可適應(yīng)齒輪箱運(yùn)行時(shí)的高頻振動(dòng)，避免接線斷線；油槽內(nèi)優(yōu)化布線工藝，防止導(dǎo)線與齒輪箱內(nèi)部部件摩擦，確保測(cè)溫電阻長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。
水輪發(fā)電機(jī)組輔助油槽出線
除主軸承、齒輪箱油槽外，水輪發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器油槽、液壓系統(tǒng)油槽等輔助油槽，也需測(cè)溫電阻監(jiān)測(cè)油溫。TO20-100/200 系列的模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)輔助油槽的尺寸（如小型油槽選少出線數(shù)量型號(hào)）、安裝空間（如狹小空間選圓形 TOCP 系列）靈活適配，實(shí)現(xiàn)輔助油槽的密封出線與便捷維護(hù)。
PART 04
TO20-100/200 系列快速插拔油槽出線裝置的應(yīng)用，不僅解決了傳統(tǒng)油槽出線的密封與維護(hù)痛點(diǎn)，更從 “安全、效率” 兩大維度為水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)營(yíng)帶來(lái)實(shí)際價(jià)值：
安全層面：IP68 級(jí)密封杜絕油水泄漏，避免因油泄漏引發(fā)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)、因水侵入導(dǎo)致的油質(zhì)劣化；抗振動(dòng)、抗沖擊設(shè)計(jì)確保測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)不中斷，為機(jī)組故障預(yù)警提供準(zhǔn)確依據(jù)，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)。
效率層面：快速插拔維護(hù)將測(cè)溫電阻更換時(shí)間從 4 小時(shí)縮短至 30 分鐘，提升機(jī)組發(fā)電效率；免轉(zhuǎn)接設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化安裝流程，新機(jī)組安裝時(shí)可節(jié)省 30% 的油槽出線施工時(shí)間。