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新聞：中國(guó)造船業(yè)再添明珠
9月24日，大連造船碼頭的海風(fēng)里，“海韻”輪的汽笛劃破了國(guó)產(chǎn)大型LNG船的新紀(jì)錄——這是中船集團(tuán)大連造船為中船貿(mào)易、招商輪船打造的首制17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船，也是中國(guó)船企向“造船業(yè)皇冠明珠”遞出的又一張燙金名片。
當(dāng)全網(wǎng)為“中國(guó)造”拿下LNG船話語(yǔ)權(quán)歡呼時(shí)，我們站在船舶電纜及管道穿隔密封技術(shù)賽道的國(guó)產(chǎn)品牌陣營(yíng)里，和所有造船人一樣振奮——因?yàn)椤昂ｍ崱陛喌陌踩珕⒑剑澈蟛刂?，是中?guó)高端船舶供應(yīng)鏈的集體突圍；而泰士特，早已準(zhǔn)備好成為中國(guó)造船業(yè)下一個(gè)“深海征程”的“密封同行者”。
01
高端船舶的“隱形生死線”：
穿隔密封，從不是“配角”
在LNG運(yùn)輸船這類“海上移動(dòng)冰庫(kù)”中，電纜與管道的穿隔密封系統(tǒng)是維系整船安全的命脈——它守護(hù)著-163℃液態(tài)天然氣與高溫機(jī)艙、易燃?xì)怏w與生活區(qū)之間的每一道界限。
船體結(jié)構(gòu)：電纜及管道穿隔密封系統(tǒng)是船體應(yīng)力承壓區(qū)的“緩沖鎖”，抵御機(jī)械應(yīng)力集中，防止甲板開裂、海水倒灌或低溫脆裂引發(fā)的LNG泄漏風(fēng)險(xiǎn)。
危險(xiǎn)區(qū)域（干舷部/電氣室）：密封系統(tǒng)是爆炸風(fēng)險(xiǎn)區(qū)的“氣密防爆墻”，阻斷BOG氣體滲透與防爆屏障失效，守護(hù)易燃環(huán)境的絕對(duì)安全。
生活保障系統(tǒng)：密封系統(tǒng)是生存資源的“污染隔離罩”，防止黑水倒灌、腐蝕性氣體侵入，杜絕飲用水污染與人員窒息風(fēng)險(xiǎn)。
電力設(shè)施模塊：密封系統(tǒng)是電力命脈的“電磁防護(hù)盾”，抵御外部電磁干擾與海水滲入，維持控制系統(tǒng)與配電柜的穩(wěn)定運(yùn)行。
這些“不起眼的小孔”，實(shí)則是LNG船17萬(wàn)立方米易燃液態(tài)天然氣的最后一道物理屏障——一處失效，滿盤皆危。
過(guò)去這類“卡脖子”密封技術(shù)，曾讓中國(guó)船企長(zhǎng)期依賴歐美廠商。如今，當(dāng)中國(guó)船企能造“皇冠明珠”，配套的密封系統(tǒng)，也該有“中國(guó)答案”。
02
泰士特的底氣：
國(guó)產(chǎn)品牌，也能拿出“全球通行證”
作為專注電纜及管道穿隔密封的國(guó)產(chǎn)品牌，泰士特用精工匠心與創(chuàng)新鉆研的精神，打磨出“能扛起高端局”的硬實(shí)力，撐起了海事船舶穿隔密封技術(shù)的國(guó)產(chǎn)底氣：
全球五國(guó)船級(jí)社認(rèn)證
憑借卓越的技術(shù)實(shí)力與嚴(yán)苛的質(zhì)量管控，泰士特成功斬獲 CCS（中國(guó)船級(jí)社）、RS（俄羅斯船級(jí)社）、ABS（美國(guó)船級(jí)社）、BV（法國(guó)船級(jí)社）及 RINA（意大利船級(jí)社）認(rèn)證，成為國(guó)內(nèi)極少數(shù)同時(shí)通過(guò)全球五大權(quán)威船級(jí)社認(rèn)證的企業(yè)，彰顯出在船舶相關(guān)領(lǐng)域接軌國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)全球市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
極端環(huán)境護(hù)航者
泰士特電纜及管道穿隔密封系統(tǒng)，以四大硬核防護(hù)筑牢船舶安全底線：
1.水密氣密雙保險(xiǎn)：EPDM密封模塊+316L不銹鋼框架，實(shí)現(xiàn)IP68級(jí)防水、0.5MPa級(jí)氣密，徹底阻斷海水、鹽霧、油氣侵入；
2.防火防爆雙防御：配備A-0至A-60級(jí)耐火模塊（符合FTP規(guī)則），阻火焰與高溫?zé)煔鈹U(kuò)散；模塊同時(shí)滿足防爆認(rèn)證（Ex d IIC Gb/Gc），適配機(jī)艙、貨艙等高危區(qū)域；
3.抗振穩(wěn)密封：模塊耐受20g持續(xù)振動(dòng)，框架與艙壁焊接固定，避免移位或線纜松動(dòng)；
4.耐候長(zhǎng)壽命：316L不銹鋼抗1000小時(shí)鹽霧無(wú)銹，EPDM耐溫-50℃至120℃、抗老化，設(shè)計(jì)壽命30年，大幅降低船舶運(yùn)維成本。
全場(chǎng)景覆蓋，解決真問(wèn)題
從LNG船的薄膜型液貨艙密封，到超大型集裝箱船的主機(jī)穿隔密封，再到海上風(fēng)電升壓站的海上升壓平臺(tái)密封，我們已為國(guó)內(nèi)多家頭船東船廠、EPC、新能源（海工）企業(yè)提供電纜及管道穿隔密封的全套解決方案。
03
泰士特的未來(lái)：
要做中國(guó)造船業(yè)的“供應(yīng)鏈底氣”
為什么選擇泰士特？
因?yàn)槲覀兌袊?guó)造船業(yè)的“省”：要更降本提效——我們支持手工切割安裝無(wú)需高價(jià)定制開孔，后期模塊化擴(kuò)展免砸墻破洞，工期縮短30%，運(yùn)維成本直降40%。
因?yàn)槲覀兌袊?guó)造船業(yè)的“實(shí)”：要更貼心托底——我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)扎進(jìn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)全程，從特殊工況密封痛點(diǎn)診斷到海上換流站雙冗余方案兜底，把服務(wù)做成設(shè)計(jì)師的“第二技術(shù)部”。
更因?yàn)槲覀兌柏?zé)任”：國(guó)產(chǎn)化不是替代，是給中國(guó)造船業(yè)多一層安全墊。
當(dāng)我們看到大連造船首次造LNG船就實(shí)現(xiàn)“零漏點(diǎn)”交付，我們明白：泰士特唯有深耕基礎(chǔ)、做到極致，方能真正成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向上的堅(jiān)實(shí)力量。
04
致中國(guó)造船業(yè)：
我們一起，駛向更深的藍(lán)
“海韻”輪的汽笛劃破深藍(lán)，不僅載著LNG奔赴全球港口，更載著中國(guó)造船業(yè)破局高端的鏗鏘底氣——這是屬于中國(guó)智造的里程碑時(shí)刻。
泰士特MCT穿隔密封系統(tǒng)以硬核科技作答：我們?cè)缸鲋袊?guó)造船全球化征程中，那塊“可靠到骨子里、安心到看不見(jiàn)”的基石。從貨艙管路到艙室間隙，我們用精準(zhǔn)密封筑牢安全防線，讓每一次遠(yuǎn)航都多一分篤定。
未來(lái)，期待更多超大型LNG船、智能集裝箱船、海上風(fēng)電裝備的“中國(guó)心”里，都跳動(dòng)著泰士特的“守護(hù)脈搏”。
中國(guó)造船業(yè)向更深藍(lán)破浪——泰士特，與你同頻共振，共赴新程。